4 conseils pour faire des économies à la pompe à essence

Au vu du prix actuel de l’essence, voici 4 conseils simples pour vous permettre de faire des économies à la pompe :

toujours faire le plein le matin
ne pas appuyer à fond sur le pistolet à essence
faire le plein à mi-réservoir
ne pas faire le plein après le passage d’un camion citerne

Voyons de plus près de quoi il en retourne.

Faire le plein le matin

Les températures étant au plus bas de la journée, la densité de carburant est donc moins grande. Par conséquent, votre litre d’essence sera supérieur au litre d’essence indiqué à la pompe.

Ne pas appuyer à fond sur le pistolet

Avez-vous remarqué une légère vapeur lorsque vous faites le plein ?
Cette vapeur est de l’essence perdue. Afin d’éviter cette perte, appuyez légèrement sur le pistolet, le plein sera plus long à faire, mais vous éviterez ces pertes de vapeur.

Faire le plein à mi-réservoir

Plus votre réservoir est plein et moins il reste d’air à l’intérieur. Du coup, moins d’évaporation de votre essence.

Ne pas faire le plein après le passage d’un camion citerne

Lorsqu’un camion citerne rempli un réservoir, il brasse le contenu de ce dernier. En passant juste après vous risquez fortement de récupérer ces saletés (et ça votre voiture n’aime pas).
Du coup, si vous croisez par hasard un camion citerne en allant faire le plein, faites demi tour, de plus ce n’est pas grave vu que vous êtes encore à mi-réservoir

Pour les possesseurs d’iPod Touch et iPhone, je vous recommande également l’application gratuite MobiCarbu. Elle vous donnera en temps réel la liste des stations essences à proximité ainsi que leur tarif. Toujours utile

Sinon, vous avez également les solutions alternatives, telles le covoiturage, les transports en commun, ou plus radical : se séparer de son véhicule. Mais bon, ces solutions ne sont pas toujours accessibles et pratiques pour tous.

Pour finir, je vous conseille également de faire un petit tour sur le blog de Toile Filante où ce dernier nous donne 9 astuces complémentaires pour consommer moins d’essence.

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COMMENTAIRES

[...] Pour finir, je vous conseille également de faire un petit tour sur le blog de Fenice où ce dernier nous donne des astuces complémentaires : 4 conseils pour faire des économies à la pompe à essence. [...]

9 astuces pour moins consommer d'essence avec sa voiture | Toile Filante

je comprends pas le systeme du plein mi reservoir… Si on fait le plein, plus d’air donc plus d’evaporation d’essence ?

desolé j’ai pas un gros QI!

franck

euh plus dans le sens pas et non + !

franck

oui voilà : pas d’air.
L’essence a tendance à s’évaporer avec l’air (dans le même esprit que le conseil de ne pas appuyer à fond sur le pistolet).
Du coup, plus le réservoir est plein d’essence, moins il y a d’air et donc moins d’évaporation.

Fenice

je ne connaissais aucune de ces astuces

vrjbln

Excellent tes conseils Fenice, en plus tout à fait complémentaires avec ceux de mon post : http://www.toile-filante.com/2009/09/25/proteger-l-environnement-9-astuces-pour-consommer-moins-dessence-avec-sa-voiture/
Je vais faire un lien dans ce dernier vers le tien.

Toilefilante

C’est débile de faire le plein à mi-réservoir ! Une voiture avec un plein est chargé d’environ 40Kg de plus qu’une voiture dont le réservoir est vide ! Donc le conseil serait plutot d’alléger le véhicule et de ne faire que des 1/2 pleins par exemple…

Sylvain

Toilefilante : merci à toi, je vais faire de même histoire de complètement regrouper nos conseils respectifs

Sylvain : débile, le mot est fort.

Le litre d’essence est d’environ 0,755g/L. Sur un réservoir de 40 litres, la charge supplémentaire n’est que de 15 Kg au max.
Entre 15 Kg de charges d’un coté et l’évaporation de carburent de l’autre, je reste persuadé qu’un plein à mi-réservoir est plus avantageux. Et mes différents tests semblent également aller dans ce sens.

De plus, en roulant sur la réserve, on récupère toutes les saletés de fond de réservoir. Et comme pour l’histoire du camion citerne, c’est très mauvais pour le moteur.

Fenice

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